Cursa BTT: Pedals de Llibert Mill

Hola que tal !!!

Pues ya estamos aquí con otra historieta para contar sobre la cursa de la gente de Pedales del Mundo.
Esta vez toca la de Llibert Mill que se celebró el pasado Domingo día 11 de mayo en el pequeñito pueblo llamado Pontons. Esta puntúa para la copa Catalana Internacional y como no, hay mucho nivel cerca... se huele en el ambiente... :)

Después de un escueto briefing que hicieron el día anterior para comentar sobre todo la técnica de la cursa nos fuimos a cenar i a dormir para estar a tope para la cursa.
Ya levantados a las 5:45h, todo esta listo para la cursa que la salida se da a las 7:00h. Había llovido un poco por la noche. Eso no se si era bueno o malo, ya que para terreno de arenilla, va bien, pero para terreno que nos espera tan duro de piedras, no es muy aconsejable que este mojado...
Suena la salida y empieza la crono! Empieza una subida tremenda de 200m de desnivel de subida en tan solo escasos 2Km, evidentemente al muy inicio de la cursa ya se estira mucho. A la que empezamos a tocar arena y dejamos atrás el pavimento del pueblo, empiezan las piedras del terreno que estas serán nuestras amigas durante muuuuchos tramos.
Perfecto! me doy cuenta que en el Km 4 he perdido el bidón de agua! y que voy a hacer si aún me quedan 136Km por delante? No sabia si tirar hacia atrás a buscarlo o tiras a delante a ver que pasa. Eso que desorientado y a una velocidad a muy lenta decido tirar hacia delante hasta el siguiente avituallamiento que esta en el km 20. Muy rallado y encima se pone a llover, pensando de que manera puedo finalizar la cursa a paso muy tranquilo para no depender del bidón, me encuentro otro en el km 16 de otro participante que se la ha caído. Estupendo! Me sube la moral i le doy a tope hasta el primer avituallamiento donde limpio el bidón y lo relleno de isostar sabiendo que si tengo sed, puedo beber y encima deja de llover! Eso si, el terreno exigente exigente donde los haya, piedras grandes, pequeñas, de río, raíces, senderos con mucho desnivel... bufff... no hay descanso ni bajando! que duro!

Van pasando los kilómetros y poco a poco adelantando a otros concursantes que empiezan a decaer por la exigencia del terreno. Eso si, una vistas muy bonitas cuando vas coronando las partes altas de las montañas. Por desgracia en el km 70 he resbalado en una curva muy abierta pero peraltada invertida se me ha ido la rueda de delante y he aterrizado durante varios metros en la gravilla del suelo (menos mal que aquí no habían piedras!). Maldita sea! Culotte roto por la parte baja de la nalga y quemadura correspondiente!, todo el antebrazo y pierna rascado... menudo papelón... sangre por todas partes. Pero bueno, muscularmente todo bien, solo es superficial, muy aparatoso pero nada grave. Me sacudo el polvo y a pedalar que quedan aún 70Km por delante!!
Mencionar que en los avituallamientos les faltaba de todo... en algunos no tenían ni agua, naranjas, plátanos. En ninguno de ellos no habían ni barritas, ni geles ni polvos para rellenar el bidón!!! Solo en algunos tenían isostar. Madre mía! Si yo lo necesito, que dirán todos los que van por detrás de mi y lo necesitan más que yo!!
Mientras van pasando los kilómetros, cada vez tengo ganas de acabarla, este terrenos es muy exigente, no da tregua, los errores del GPS y coger un camino erróneo se paga caro, a estas alturas ya no estamos para regalar fuerzas... no es mi estilo, yo prefiero más rodados, pero es lo que hay, y la tengo que finalizar! Mentalmente estoy bien y muscularmente también, pero cualquier tropiezo se paga caro y hay que ir con cuidado. Las rampas las empiezo a notar a flor de piel, están ahí esperando el mínimo sobre-esfuerzo para florecer. Llego al Km 140 deseando en que se acabe! Ya veo la meta! último esfuerzo y cruzo la línea de llegada!
Orgulloso de mí mismo, he quedado el 33 de 128 sabiendo que hay mucho profesional por aquí. Ahora ya puedo decir que soy FINISHER de la LLIBERT MILL!!!

Estas son las estadísticas generales:

Distancia:	141,84 km
Tiempo:	8:52:28
Velocidad media:	16,0 km/h
Altura ganada:	3.529 m
Calorías:	5.460 C
Temperatura media:	19,4 °C

Este es el desnivel:

Este es el track realizado:

Y ahora solo queda recuperarme de las heridas y tengo por delante 15 días de descanso que ya le tengo ganas también...

Y la próxima sera la Volta la Mola, que aunque no supere los 88Km, tiene 2800m D+ y sera durilla.

Saludos!

Cursa BTT: Ultrabike 2014

Hola que tal!!!
Ufff que sufrimiento con la Ultrabike, pero al mismo tiempo que hiper-mega-descumunal-pasote-super way del paraway! :D
Este año 2 circuitos. Aventura de 113Km y PRO de 231Km. Este tipo de cursas ya no se apuntan tantos como en los monegros. hehehe. Aqui pasamos de más de 6700 inscritos a solo los 121 héroes que se animan a hacer esta magestuosidad cortesia BestTrail.

De los 121 inscritos solo tomamos la salida 85. Eso también ya te da una pista de que hay que estar muy loco para hacerla. De los 85, solo 46 hacen la corta y 21 la larga. Por desgracia 18 abandonos.

A las 4:45h empiezan a pasar lista de los accesorios obligatorios que tenemos que llevar durante toda la cursa, como por ejemplo, manta térmica, pito, luz delantera y trasera, ... Despues de esto a las 5:00h en punto se toma la salida y la suerte y aventura esta hechada!!

Como es una cursa tan larga, no quise tomar nada de geles ni barritas, por si acaso me da el bajón a media carrera y sobre todo el dolor de barriga que tendría que soportar durante todo el resto de la ruta. Me fui alimentando a base de Isostar, agua, plátanos y naranjas y la verdad es que me fue estupendo.

Después de pasar varios controles de paso y estar en buena posición, el 6º, llego al avituallamiento importante del panta de Sau donde tienen caldito caliente. Por dios pero qué bueno!!! Eso es mejor que 5000 geles! En este punto es donde tenemos la bolsa para coger y dejar cosas. En este caso dejo las luces y la mochila donde tengo el chubasquero ya que la previsión de tiempo es de solete. Una vez soltado el lastre y recuperado fuerzas con el caldito, sigo rodando pero sin darme cuenta que en el cruce tendría que haber cogido el camino de la derecha que era el de ida y no el de la izquierda que era el de regreso. Total que después de 7Km y pico me doy cuenta que voy a la inversa y encima con una pendiente de esas que da miedo que te tienes que bajar de la bici. Desmoralizado, cagándome en todo y todo lo que te puedes imaginar doy la vuelta y busco el cruce para coger el camino correcto, pero claro, ya había perdido 15Km con 500m D+ (que se dice rápido) y 45min.

Desmoralizado pensando que ya he pedido muuuchas posiciones sigo como un alma en pena casi sin fuerzas hasta el siguiente avituallamiento que estaba aún a 20Km y que nunca llegaba y con un hambre y una sed terrorífica!. Después del sufrimiento y llegar al pequeñísimo avituallamiento arraso con 5 o 6 naranjas y 2 o 3 plátanos más varios litros de agua. Pude observar la lista de la gente que ha pasado por allí y estaba en la posición 15… bueno, podría haber sido peor… retomo la marcha y continúo a mi ritmo adelantando a algún grupito. Cuando llego al control de Tavertet se que lo que me queda hasta el siguiente avituallamiento del cruce situado en el panta de Sau me lo conozco ya que lo he hecho a la inversa. Una vez llego al control del panta de sau donde tenemos la bolsa, me tomo el plato de pasta para comer y un poco más de caldito. Rico rico J. En uno de los controles siguiente no lo he visto y me lo he pasado de largo sin querer. Llamé a la organización para informar de que estoy bien y que me anoten por ese control que he pasado sin verlo. Por suerte tengo el bidón casi lleno. Aún quedan por delante los dos puertos chungos que me los tengo que tomar con calma si no quiero morir en el intento. El primer puerto está en el km 170+15 donde chino-chano voy subiendo y a buen ritmo ya que me encuentro muy bien. Me sorprendo a mí mismo lo que la mente puede ayudar en estos casos. Ahora llega la bajada hasta el penúltimo avituallamiento donde me informan que voy 8º… OLE!

En este punto me doy cuenta que en el control del Panta de Sau donde tenemos la bolsa no he cogido la luz ni el chubasquero. MEGA-CAGADA! Son las 20:00h y seguramente si que pueda llegar hasta el último control, pero no a la meta… Pues nada, continuo donde en el Km 195+15 me espera el puerto pepino de 18Km de subida constante. Ufff. Fuerza y al toro! Pues pim pam, empiezo a subir, se va oscureciendo, se hacen las 21:00h, oscuro por completo, sigo subiendo. Menos mal que el camino es completamente plano, ancho y nada técnico y los ojos se me adaptan a la oscuridad y puedo intuir un poco el camino hasta que a las 21:40h llego al último punto de control donde me encuentro a un compañero de cursa que iba a retomar la marcha con su frontal puesto y su chalequito cortaviento. Me acoplo a él para tener algo de luz, pero su frontal no es lo suficientemente potente para poder ver la trialera de bajada que teníamos hasta llegar a la meta. Decidimos coger la carretera y asegurarnos la jugada ya que a esas horas no estábamos para aventurarnos en la oscuridad y con frío. Empezamos a bajar por carretera con un frío que tenía tremendo, que me temblaban hasta los pelillos de las orejas y con los dedos como surimis, llegamos a la meta a las 22:50h. Ahora caldito caliente y a recuperar!

Esta es la ruta y las estadísticas que ha guardado el GPS: 249Km y 6810m D+

Y esta es la clasificación final:

Pues nada, hasta la próxima edición que serà para la Pedals de Llibert Mill!!! Vamoooos!!! :D